Немецкая компания Koenig & Bauer впервые представила широкой общественности Rapida 106 X — новую листовую офсетную печатную машину формата В1. Анонс состоялся в процессе онлайн-мероприятия Koenig & Bauer Live, на котором производитель рассказывает о новинках, запланированных к показу на отложенной выставке drupa 2020.
Rapida 106 X в конфигурации для печати картонной упаковки уже установлена в Customer Experience Centre производителя в Радебойле (Германия). Машина оснащена семью печатными секциями, затем идет лакировальная секция, две сушильные башни, еще одна печатная секция, еще одна лакировальная секция и тройное удлинение приемки — такая конфигурация является одной из наиболее популярных у заказчиков. Через несколько дней производитель также представит “коммерческую” версию Rapida 106 X.

Rapida 106 X в Customer Experience Centre — скрин с онлайн-трансляции
Ключевые преимущества новой модели — высокий уровень автоматизации и, как следствие, быстрая переналадка, а также скорость печати, достигающая 20 тыс. л./ч. Производитель утверждает, что Rapida 106 X — самая быстрая на рынке офсетная машина для производства упаковки. Степень вмешательства печатника в технологический процесс – минимальна.
Некоторые возможности и особенности:
- Новый дизайн в черно-серых тонах с подсветкой.
- Специально разработанное приложение Rapida app. С его помощью оператор может получить информацию о текущей работе и следующих заказах.
- Новый программный инструмент Job Optimiser — «мост» между MIS типографии и системой управления печатной машиной Logotronic. Дает существенный выигрыш благодаря оптимизации последовательности выполнения работ.
- Новая сенсорная панель управления и монитор на приемке, на который выводится информация о текущем состоянии машины.
- Загибка печатных форм не требуется. Это избавляет от одной операции на допечатной стадии и позволяет избежать возникновения возможных царапин на форме.
- Одновременная смывка валиков теперь доступна и при использовании УФ-красок.
- Самонаклад машины был оптимизирован для работы на высоких скоростях.
- Новый модуль холодного тиснения фольгой.
- Количество точек смазки в шестикрасочной машине уменьшено на 200!
- Натяжение офсетного полотна было моторизировано.
Комментарии
Оставить свое мнение первым